Le Logitech G923 - Vaut-il le coup en 2024 ?

La marque Logitech est très active sur le marché du Sim Racing depuis plus de 20 ans, avec de nombreux produits destinés aux coureurs. La dernière mouture est le Logitech G923, un bundle non Direct Drive pour les débutants

LES VOLANTS SIM RACING

Y.B

2/29/20245 min lire

Logitech G923 : vaut-il le coup en 2024 ?
Logitech G923 : vaut-il le coup en 2024 ?

Dans la vie, il faut un début à tout, pas vrai ? Pour le Sim Racing, c’est plus ou moins la même chose, et c’est pareil pour pratiquement tous les titres de jeu vidéo. Pour les joueurs lambdas, la tâche est légèrement plus facile, car ils ont tout ce qu’il leur faut pour faire des sessions avec les boys. Vous avez très certainement une console ou un PC, avec les périphériques qui vont avec (manette, clavier + souris). Il ne vous manque plus que le jeu et le tour est joué.

Pour le Sim Racing, l’histoire est différente, car vous avez non seulement besoin de la plateforme (console ou PC), du jeu, mais vous aurez également besoin de périphériques racing spécifiques à la discipline. On parle ici d’un volant, d’une base (ou combo base + volant) et d’un pédalier. Vous pouvez avoir d’autres périphériques comme un le vier de vitesse ou un frein à main par exemple, mais ça reste beaucoup plus dans les setups et les rigs spécifiques, donc ça ne sera très probablement pas votre cas si vous débutez en Sim Racing.

Parmi les marques qui sont présentes sur le marché depuis très longtemps, nous avons Logitech, un fabricant suisse de périphériques PC et consoles, qui propose de nombreuses options pour les coureurs virtuels. Son catalogue ne comprend actuellement que quelques produits : 3 bundles et un levier de vitesse, et c’est tout. Bon, c’est vrai qu’il y a aussi d’autres périphériques comme un pédalier LC, un volant et une base Direct Drive, mais ces mêmes produits font partie d’un bundle possible à l’achat, donc…

La force de Logitech, à mon sens, c’est sa capacité à proposer des périphériques Sim Racing pas chers pour les joueurs qui veulent se lancer dans l’aventure, et c’est ce que nous allons voir aujourd’hui. Dans le catalogue de la marque, nous avons un bundle G923 qui est plutôt récent je dois dire, mais vise le public amateur/débutant. Ce bundle à 300 € vaut-il la peine d’être considéré en 2024 ? C’est ce que nous allons voir !

Le Logitech G923

Logitech G923
Logitech G923

Alors, le Logitech G923 est un bundle Sim Racing comprenant une base avec un volant boulonné dessus et un pédalier avec 3 pédales, et le tout est compatible sur consoles et PC (en fonction des versions, car vous en avez une pour PC et Playstation, et une pour Xbox et PC).

Ce bundle vise les coureurs amateurs, recherchant une expérience bien plus immersive en Sim Racing que peut proposer une manette standard, voire même l’Elite de Xbox. Le but ici est de fournir des sensations de retour de force, tout en plongeant le pilote dans un cockpit (derrière un volant vraiment beau et plutôt prémium) virtuel, augmentant ainsi l’immersion de conduite.

Ce bundle comprend donc une base avec un volant attaché dessus, sans la possibilité de le changer par un autre malheureusement, et aussi un pédalier. Dans la base, on retrouve un moteur électrique assez correct niveau puissance, couplé à un système d’engrenage pour transmettre et multiplier la force envoyée au pilote via l’arbre de transmission.

Le design du Logitech G923

Le design de ce nouveau bundle ne change pas de celui qu’il remplace, le G29/G920. Le volant reste globalement le même, avec uniquement des différences au niveau de la couleur de l’aluminium. Sur le G29, on avait de l’alu gris brossé, et sur le G923 c’est du noir brossé. Un peu plus subtile je dois dire, ce qui permet au volant de mieux se marier avec le reste du bundle.

Il est à noter aussi l’apparition de nouvelles commandes sur la partie inférieure du plastron à la façon Audi et Ferrari. C’est beau, sympa et parfait pour l’ergonomie. Concernant le caisson de la base, il reste plus ou moins le même. C’est du plastic entièrement noir, avec le logo Logitech. C’est beau, un peu grand je dois avouer, mais parfait pour se marier avec les setups.

Volant du Logitech G923
Volant du Logitech G923

Et pour terminer avec le design du pédalier, c’est foncièrement le même, avec seule différence : l’ajout du logo de la marque sur la face avant. En ce qui me concerne, le nouveau G923 est un beau bundle, bien plus qualitatif par rapport à ce que propose la concurrence de chez Thrustmaster au même niveau de prix.

Les performances du Logitech G923

Ici, il n’y a pas gros changement, tout comme pour le design du bundle. C’est plutôt des tweaks ici et là, afin d’améliorer le feeling et feedback du volant. Pour la base, on reste toujours sur le même moteur électrique qui développe dans les 2.8 nm de couple en peak, couplé à un système d’engrenage pour transmettre le feedback au volant.

Le plus gros changement par rapport à l’ancien modèle, c’est l’apparition d’un nouvel algorithme Force Feedback qui permet de générer de meilleures sensations d’après Logitech. En vrai, et si vous avez une bonne expérience avec le G29, vous n’allez pas sentir de grosses différences entre ce dernier et le G923. Certes, certains détails légers sont plus perceptibles par rapport au G29, mais ça reste globalement la même chose. Il faut dire que le hardware n’a pratiquement pas du tout changé, et c’est pareil pour le pédalier.

Les sensations de conduite sont assez bonnes pour les débutants en Sim Racing, et correctes pour les amateurs de courses virtuels. Le G923 n’est pas un périphérique destiné aux pilotes aguerris, mais table beaucoup plus sur une solution abordable pour avoir de meilleures sensations qu’avec une manette. Si vous poussez le G923 dans ses retranchements avec un titre sim-arcade comme Gran Turismo ou Forza Motorsport, vous allez sentir du flou dans la direction, surtout lorsque la voiture transmet beaucoup de détails au pilote. Et c’est normal aussi : nous avons un moteur qui sort moins de 3 nm de couple en maxi.

Le G923 vaut-il le coup en 2024 ?

Bah, ça dépend de ce que vous cherchez à avoir comme expérience. Si vous débutez en Sim Racing et que vous souhaitez y aller doucement dans l’aventure racing virtuelle, alors oui, le G923 vaut le coup pour commencer sur des titres arcades, voire même sim-arcades tant que vous passez un peu de temps pour baisser les effets de la physique du jeu vidéo.

Je peux même recommander ce bundle pour les pilotes du dimanche qui cherchent uniquement un périphérique racing pour s’amuser pendant 1 heure ou 2 après le boulot/les cours. Ce n’est pas le meilleur, certes, mais ce n’est pas le plus mauvais, ni le plus cher. D’ailleurs, vous trouverez ce bundle sur Amazon pour 300 €, et ça change des 430 € demandés sur le site de Logitech.

Et si vous êtes un amateur Sim Racing avec une expérience plutôt correcte, le G923 n’est pas vraiment pour vous pour diverses raisons, notamment le manque de puissance du moteur. Mais, c’est envisageable si l’argent vous fait défaut. Ah bah oui, ça sera difficile de trouver un bundle Sim Racing de qualité, moyennement performant et surtout fiable pour 300 € de nos jours.